本文摘要：早在8月初，国家发展改革委和交通运输部牵头印发了《前进互联网+便利交通增进智能交通发展的实施方案》，明确提出交通要和互联网互相融合，联合推展智能交通和服务管理等系统的全面发展。

早在8月初，国家发展改革委和交通运输部牵头印发了《前进互联网+便利交通增进智能交通发展的实施方案》，明确提出交通要和互联网互相融合，联合推展智能交通和服务管理等系统的全面发展。智能交通的建设可以说道是智慧城市中的重中之重，其难题在于智能交通不仅对+互联网具有极大拒绝，技术承托也是其顺利发展的必要条件。

日前，海信以技术+互联网的模式，为智能交通的发展获取了一份全新的顺利样板。　　据介绍，在武汉智能交通项目中，海信与阿里巴巴有限公司的高德地图共同开发互联网+交通信号灯模式，将低德地图的浮动车数据与海信智能交通信号控制系统结合，优化控制策略，提升交通效率，构建了空中部队与地面部队的有效地融合，构成高效的数据应用于技术统合，为城市居民上下班获取更加精准的服务。　　技术底盘越大，越难被政治宣传。

海信智能交通的底盘充足浮，互联网公司想撬动有一定可玩性。双方联合合作才是增进智能交通、智慧城市发展的最差办法。海信网络科技公司总经理陈维强回应。　　据介绍，在国内智能交通领域，海信网络科技倒数多年占有行业第一，目前已服务于国内100多座城市。

海信用技术+互联网的模式实践中智能交通的发展，不仅突显了其技术热情，也为智慧城市应用于拓展了一个全新视野。

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