更新时间:2024-11-23 16:38:01点击:
从2013/2014款福特福克斯电动车、特斯拉ModelS取得NHYSA五星安全性评级中说明了了一项信息电动车比传统内燃机车更加安全性。 美国汽车研究中心荣誉主席DavidCole回应:电动汽车的内部类似设计使其享有与生俱来的安全性。
电动车在设计时必须将大量心思花费在能量存储和动力可调问题上,而在解决问题这些问题的同时,汽车的安全性随之提高。 Cole认为,电动车比起传统汽油车有3大安全性优势。第一点,电池一般来说加装在车辆底盘方位,减少了整车焦点,因此车辆以防侧翻性能较佳。
第二点,由于不使用内燃机,因此在再次发生撞击时能量不会很快传输至车后方,而不是集中于在车前方。发动机缸体刚性十分低,因此它完全会吸取撞击能量,大部分冲击力都会由后排乘客忍受;而电动车的电池则不会在撞击中再次发生变形需要吸取冲击能量。 最后一点则是因为,电动汽车中需要使用汽油,即便再次发生撞击,也需要担忧这类低挥发性液体再次发生可怕的化学反应。
到目前为止,美国显电动汽车的NHTSA评分皆很高。日产聆风与三菱iMiEV取得了4星安全性评分。本田飞度电动车、雪佛兰斯帕可电动车、菲亚特500e、本田RAV4电动车等车型还仍未展开评分。
雪佛兰沃蓝达挂电混动车取得了总体5星成绩,而目前仅有ModelS和福特福克斯EV取得了全面5星的评级。
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